欢迎光临本站论坛，论坛注册用户订购联科电讯网络服务有更多优惠，微信号：linknetca
本论坛提供一个家园，利于大家自由交流信息，政策法规，互助，优惠活动，新闻，财经等感兴趣的信息
Notifications
Clear all
要上网，找联科 :联科电讯高速网络服务特殊优惠本站发帖用户，详情咨询微信号：linknetca ；联科电讯网站：https://linknet.ca ;
欢迎注册本站，记录身边新闻，财经事件，社区活动，分享您的经验和感受，对热点话题的探讨与互动，发布您的商业信息，求职招聘信息，房屋租赁购销信息，社区互助信息等
2024 年 3 月 21 日 上午12:14
BBC 新闻 2024.03.20 报道
总统乔·拜登宣布了美国有史以来最严格的汽车尾气排放法规，以加速汽车行业向电动汽车的转变。其中包括到 2032 年美国销售的所有新车中 56% 为电动汽车的目标，这比目前的水平大幅增加。作为对汽车制造商的让步，这一目标比去年的目标有所软化。但拜登政府表示，仍将大幅减少导致地球变暖的气体。据美国环境保护局称，周三的规定将在未来 30 年内减少 70 亿吨二氧化碳的排放。
新措施逐年加大对汽车尾气污染排放量的限制。 不符合新标准的汽车制造商将面临严厉的罚款。 公司仍然能够生产汽油动力汽车，只要它们在总产品线中所占的比例不断缩小。 美国采取的做法比欧盟和英国更为温和，后者将从 2035 年起禁止所有汽油动力汽车的销售。 英国首相里希·苏纳克去年宣布，他将英国的禁令从原定的 2030 年截止日期推迟五年。 美国汽车行业在反对去年的规则草案时指出，电动汽车 (EV) 销量增长放缓，该草案原本将确保电动汽车占 2032 年所有新车销量的 67%。
去年，电动汽车占新车销量的比例不到 8%。 代表汽车行业的贸易组织汽车创新联盟对放慢推出速度表示欢迎，但表示目标仍然“非常雄心勃勃”。 环保组织普遍欢迎这项措施，但一些活动人士对措施不够有力表示失望。 但预计这些规则将面临来自石油行业和共和党领导的各州的法律挑战。 最终可能由最高法院解决。
美国电动汽车销售是一场灾难还是一个蓬勃发展的细分市场？
这项政策凸显了拜登必须走的政治钢丝。在与共和党挑战者唐纳德·特朗普竞选连任时，总统正试图赢得潜在关键密歇根州的汽车工人的支持，同时也采取措施解决气候变化问题，这对许多民主党人来说是一个关键问题。特朗普承诺，如果他在 11 月获胜，他将取消拜登颁布的环境法规。特朗普竞选团队发言人卡罗琳·莱维特表示，这些规定“将迫使美国人购买他们不想要也买不起的超昂贵汽车，同时在这个过程中摧毁美国汽车工业”。根据贸易出版物凯利蓝皮书的数据，去年电动汽车的平均售价约为 53,500 美元，比汽油动力汽车高出约 5,000 美元。
美国的平均年薪约为59,000美元。 共和党众议院议长迈克·约翰逊也批评该政策是“另一场激进的反能源运动，它将限制消费者的选择，增加美国家庭的成本并摧毁汽车制造商”。
这项政策发布对美国最大的电动车公司特斯拉来说是一个迟到的福音，虽然失去了政府对部分车型的电动车购车补贴，也算是迟到小小的补偿。
简体中文 
English (Canada)